多普罗效应
多普罗效应
生活中有这样一个有趣的现象：当一辆救护车迎面驶来的时候，听到声音比原来高；而车离去的时候声音比原来低。你可能没有意识到，这个现象和医院使用的彩超同属于一个原理，那就是“多普勒效应”。
多普勒效应Doppler effect是为纪念奥地利物理学家及数学家克里斯琴·约翰·多普勒（Christian Johann Doppler）而命名的，他于1842年首先提出了这一理论。主要内容为物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化。在运动的波源前面，波被压缩，波长变得较短，频率变得较高（蓝移blue shift）；在运动的波源后面时，会产生相反的效应。波长变得较长，频率变得较低（红移red
恒星光谱线的位移显示恒星循着观测方向运动的速度，除非波源的速度非常接近光速，否则多普勒位移的程度一般都很小。所有波动现象都存在多普勒效应。
中文名
多普勒效应
外文名
Doppler effect
适用领域范围
物理、医学、交通
应用学科
物理
提出时间
1842年
提出者
克里斯琴·约翰·多普勒
虽然不像苹果砸到牛顿头上，激发“万有引力”的灵感那么神奇，多普勒效应也是一个偶然的发现。1842年奥地利一位名叫多普勒的数学家、物理学家。一天，他正路过铁路交叉处，恰逢一列火车从他身旁驰过，他发现火车从远而近时汽笛声变响，音调变尖，而火车从近而远时汽笛声变弱，音调变低。他对这个物理现象感到极大兴趣，并进行了研究。发现这是由于振源与观察者之间存在着相对运动，使观察者听到的声音频率不同于振源频率的现象。这就是频移现象。因为，声源相对于观测者在运动时，观测者所听到的声音会发生变化。当声源离观测者而去时，声波的波长增加，音调变得低沉，当声源接近观测者时，声波的波长减小，音调就变高。音调的变化同声源与观测者间的相对速度和声速的比值有关。这一比值越大，改变就越显著，后人把它称为“多普勒效应”。
原理
多普勒效应1
多普勒效应指出，波在波源移向观察者接近时接收频率变高，而在波源远离观察者时接收频率变低。当观察者移动时也能得到同样的结论。但是由于缺少实验设备，多普勒当时没有用实验验证，几年后有人请一队小号手在平板车上演奏，再请训练有素的音乐家用耳朵来辨别音调的变化，以验证该效应。假设原有波源的波长为λ，波速为c，观察者移动速度为v：
当观察者走近波源时观察到的波源频率为（c+v）/λ，反之则观察到的波源频率为（c-v）/λ。
一个常被使用的例子是火车的汽笛声，当火车接近观察者时，如果观察者远离波源，其汽鸣声会比平常更刺耳。你可以在火车经过时听出刺耳声的变化。同样的情况还有：警车的警报声和赛车的发动机声。
如果把声波视为有规律间隔发射的脉冲，可以想象若你每走一步，便发射了一个脉冲，那么在你之前的每一个脉冲都比你站立不动时更接近你自己。而在你后面的声源则比原来不动时远了一步。或者说，在你之前的脉冲频率比平常变高，而在你之后的脉冲频率比平常变低了。
产生原因：声源完成一次全振动，向外发出一个波长的波，频率表示单位时间内完成的全振动的次数，因此波源的频率等于单位时间内波源发出的完全波的个数，而观察者听到的声音的音调，是由观察者接受到的频率，即单位时间接收到的完全波的个数决定的。当波源和观察者有相对运动时，观察者接收到的频率会改变．在单位时间内，观察者接收到的完全波的个数增多，即接收到的频率增大．同样的道理，当观察者远离波源，观察者在单位时间内接收到的完全波的个数减少，即接收到的频率减小。
公式
观察者 (Observer) 和发射源 (Source) 的频率关系为：
为观察到的频率；
为发射源于该介质中的原始发射频率；
为波在该介质中的行进速度；
为观察者移动速度，若接近发射源则前方运算符号为 + 号, 反之则为 - 号；
为发射源移动速度，若接近观察者则前方运算符号为 - 号，反之则为 + 号。
通过这个公式，我们就知道火车接近你的时候音调变化的原因：公式中分子是声音传播速度和观察者速度之和（v+v0），分母是声音传播速度和火车速度之差（v-vs），然后和声源原始频率（）进行乘法运算。观察者接受到的频率比火车笛声的原始频率变高，所以听到的火车鸣笛音调变高。反之，当观察者和火车远离的时候，分子减法运算变小，分母加法运算变大，计算得到的频率比火车鸣笛的原始声音频率变低，故听到音调变低。
适用
多普勒效应不仅仅适用于声波，它也适用于所有类型的波，包括电磁波。科学家爱德文·哈勃（Edwin Hubble）使用多普勒效应得出宇宙正在膨胀的结论。他发现远离银河系的天体发射的光线频率变低，即移向光谱的红端，称为红移，天体离开银河系的速度越快红移越大，这说明这些天体在远离银河系。反之，如果天体正移向银河系，则光线会发生蓝移。
在移动通信中，当移动台移向基站时，频率变高，远离基站时，频率变低，所以我们在移动通信中要充分考虑多普勒效应。当然，由于日常生活中，我们移动速度的局限，不可能会带来十分大的频率偏移，但是这不可否认地会给移动通信带来影响，为了避免这种影响造成我们通信中的问题，我们不得不在技术上加以各种考虑。也加大了移动通信的复杂性。
在单色的情况下，我们的眼睛感知的颜色可以解释为光波振动的频率，或者解释为，在1秒钟内电磁场所交替为变化的次数。在可见区域，这种频率越低，就越趋向于红色，而频率越高的，就趋向于蓝,紫色。比如，由氦——氖激光所产生的鲜红色对应的频率为4.74×10^14赫兹，而汞灯的紫色对应的频率则在7×10^14赫兹以上。这个原则同样适用于声波：声音的高低的感觉对应于声音对耳朵的鼓膜施加压力的振动频率（高频声音尖厉，低频声音低沉）。
如果波源是固定不动的，不动的接收者所接收的波的振动与波源发射的波的节奏相同：发射频率等于接收频率。如果波源相对于接收者来说是移动的，比如相互远离，那么情况就不一样了。相对于接收者来说，波源产生的两个波峰之间的距离拉长了，因此两上波峰到达接收者所用的时间也变长了。那么到达接收者时频率降低，所感知的颜色向红色移动（如果波源向接收者靠近，情况则相反）。为了让读者对这个效应的影响大小有个概念，在显示了多普勒频移，近似给出了一个正在远离的光源在相对速度变化时所接收到的频率。例如，在上面提到的氦——氖激光的红色谱线，当波源的速度相当于光速的一半时，接收到的频率由4.74×10^14赫兹下降到2.37×10^14赫兹，这个数值大幅度地降移到红外线的频段。
捷安特普罗参数
尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M
颜色: 亮黑/亮艳红(6030) 消光亮黑/消光素鼠灰(6031) 亮黑/酸橙绿(6032) 亮黑/亮艳红(6035) 消光亮黑/消光素鼠灰(6036) 亮黑/酸橙绿(6037) 亮黑/亮艳红(6040) 消光亮黑/消光素鼠灰(6041) 亮黑/酸橙绿(6042)
车架系统: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌
前叉系统: 铝合金避震前叉
变速系统: SHIMANO ACERA 后变速 24速 EF-35 变速刹车把手
刹车系统:彦豪铝合金V刹夹器
轮胎: 双层铝合金车圈,正新26*1.95新式轮胎
脚踏: 半铝合金脚踏
车把: GIANT铝合金车把 维乐把套
座垫: 维乐座垫
普罗达效应
普罗达效应是一种强者愈强、弱者愈弱的现象，普罗达效应广泛应用于社会心理学、教育、金融以及科学领域。
企业积聚绝对优势的品牌资本，创造持续的价值，推动整合的市场资源，形成有形和无形的巨大普罗达效应，对于企业来说将会在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。
养普罗特猎犬真的好吗
养一只普罗特猎犬进家门后第一件事就是拥有一个名字，这个名字将跟随它一生。喂养它时，一定要让普罗特猎犬有反应后再喂食，没有反应就不要给食物吃，但可以给普罗特猎犬看，再呼其名，等有吃食反应时再喂。这样，经过3～5天的调教，普罗特猎犬就能在听到主人呼它的名字时，立刻有向主人要食物吃的反应。总的来说 养它是很不错的。
普罗拉参数配置
它的车宽为1885mm，轴距为2790mm。车长方面，普通车型为4840mm，后挂备胎版本的车长为5010mm。车高方面，XV-NAVI车型为1880mm，而其他车型为1890mm。
普罗蛾子能吃吗
不能吃的，这是一种虫子，很脏的
什么叫普罗大众
普罗大众意思是普通民众。词组普罗大众中的普罗一词，是英语单词proletariat的音译，对应的中文意思是无产阶级、工人阶级、最下层阶级等，现在一般指代普通民众
什么叫普罗衫
Polo衫原本称做网球衫（tennis shirt），原本是贵族打马球的时候所穿的服装，可能是因为舒适，他们喜欢穿着有领子的短袖衣服。久而久之就被人们称作是"polo shirt"（polo衫）
亚普罗式文化
关于亚普罗式文化的说法，出自著作《西方陆沉论》。书中认为西洋文化曾有两种文化模式，一种是亚普罗式，一种是浮士德式。
亚普罗式文化是西方的古典精神，认为宇宙是由秩序和规范所创造的，这个秩序是超越人的，人只是被动地接受它，维持他。浮士德式文化是现代精神，认为生命的矛盾和冲突是存在的基础，没有了阻碍，生命也就失去了基础。
普罗菲机油好吗
普罗菲机油质量比较好。1，因为普罗菲机油采用高品质、高效益的基础油和先进的添加剂技术，完全符合API服务级别认证标准，经过多次测试和验证，可以有效的降低磨损，防止氧化，保护发动机，提高燃油经济性，延长机油更换周期，具有持久的耐操性，较长的使用寿命等多种使用特点。2，在市场上有许多机油品牌，但是普罗菲机油得到了广大车主的一致认可和好评，因此也是值得信赖和推荐的。
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